Aston Martin DBX707 (2022) : prix, performances, données, photos - CarBestPlace.fr

Aston Martin DBX707 (2022) : prix, performances, données, photos


En prenant de l’âge, de nombreux amateurs de voitures aspirent à un plus grand confort de conduite et à un accès plus pratique. Cela vaut pour les normaux, mais sans doute aussi pour les agents double zéro qui ont malmené leur propre corps pendant des décennies au nom de Sa Majesté.

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SUV Aston Martin surclassé par Bond : 707 ch !

Aston Martin, la marque de James Bond, lance une version haute performance de son SUV haut de gamme DBX, déjà richement motorisé. Le modèle s’appelle DBX707 et il a de la gueule ! Le chiffre 707 symbolise la puissance : le poids lourd britannique tire 707 chevaux de son V8 de 4 litres, soit 157 chevaux de plus que la version standard.
Aston Martin DBX 707

SUV à l’âme de voiture de sport ? Les premiers tests de conduite le diront

En tant que « DBX007 », la voiture aurait donc été sous-motorisée. La vitesse maximale serait de 310 km/h et le compteur afficherait 100 au départ de l’arrêt en 3,3 secondes, selon les Britanniques.

Pas un char d’assaut urbain, mais une voiture noble et sportive

Outre la puissance pure, le constructeur a également mis l’accent sur la conduite précise et l’élégance lors de la construction – afin de se démarquer de la concurrence. Dans le communiqué de presse du modèle haut de gamme DBX, Aston Martin s’exprime à ce sujet avec assurance : « Un sabre noble et aiguisé dans un segment plein de marteaux de proposition ».

Le chef du développement Drummond Jacoy : « Dans cette catégorie de véhicules, il y a malheureusement une certaine addiction à la puissance grossière et agressive ». On veut insuffler à ce modèle « l’âme d’une voiture de sport, qui est aussi celle de toutes les autres Aston Martin ».

Pour supporter les immenses forces en présence, les bricoleurs d’Aston Martin ont pris la précaution de revoir en profondeur le moteur, la boîte de vitesses, le châssis et les freins. Le freinage est assuré de série par des freins en céramique, qui permettent d’économiser plus de 40 kilos, sont ventilés et donc refroidis. La musique de fond est assurée par des clapets d’échappement réglables dans les quatre sorties d’échappement extra larges – quasiment la licence pour claironner.

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Appareil photo

Aston Martin DBX707 – Photos et infos sur le SUV de 707 ch

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Alpha-Aston avec understatement

En mode normal, les quatre roues sont motrices, mais pour une conduite plus sportive, la 707 transmet sa puissance concentrée à la route uniquement par les roues arrière en appuyant sur un bouton. Le châssis pneumatique dynamique s’adapte à chaque situation de conduite et assure la stabilité nécessaire. Mais que serait James Bond sans Q, l’homme des gadgets en arrière-plan ?

Chez le constructeur britannique de luxe, le département de personnalisation s’appelle logiquement « Q by Aston Martin », cette troupe réalise les rêves des clients. Carbone coloré, graphismes et matériaux souhaités pour l’intérieur et l’extérieur. Tout ce que le porte-monnaie peut offrir est réalisé dans la mesure du possible.

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Malgré tout, l’understatement britannique est ici aussi au premier plan : Mark Reichman, Chief Creative Officer d’Aston Martin, à propos du design : « En tant qu’alpha parmi les SUV, le DBX707 n’a rien à prouver à personne par une apparence exagérément voyante ».

Le DBX707, « le plus rapide et le meilleur des SUV » selon Aston Martin

Aston Martin parle du « SUV le plus rapide, le plus performant et le plus facile à conduire ». Le constructeur s’avance beaucoup. Pour savoir si c’est vrai, il faut attendre les tests de conduite. La concurrence parmi les SUV de luxe à prix très élevés et débordant de chevaux est actuellement encore limitée.

Aston Martin DBX 707

Le monstre mesure plus de cinq mètres de long


Aston Martin DBX 707

Quatre sorties d’échappement, un énorme spoiler, un méga-diffuseur et, en option, des roues allant jusqu’à 23 pouces : la DBX707 met les bouchées doubles.

La liste de prix pour le modèle « normal » avec V8 commence à 193 000 euros environ. Pour le DBX707, il faut compter au moins 238 500 euros. Sans aucune option. Dès que le département Q met la main à la pâte pour répondre aux souhaits particuliers des clients, les prix ont encore une grande marge de manœuvre vers le haut. La livraison des premiers modèles DBX707 est prévue pour le deuxième trimestre 2022.

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