Toutefois, la i5 est encore fortement camouflée, car les photos ont été prises pendant les tests hivernaux dans le cercle polaire et dans les Préalpes. En 2022, la berline électrique a dû faire ses preuves sur la glace et la neige pendant plusieurs milliers de kilomètres. Les qualités dynamiques de conduite ont été testées, tout comme la stabilité de la propulsion électrique.
Une i5 M sportive devrait voir le jour
Une autonomie de plus de 500 kilomètres
Dans l’habitacle, nous nous attendons à un design réduit, similaire à celui de l’iX et du BMW Operating System 8.5, y compris le cockpit à écran large avec affichage incurvé. La i5 sera présentée en 2023, la version break suivra en 2024.