Le SUV de luxe BMW X5 en leasing à partir de 560 euros nets par mois

Avec la BMW Concept XM qui vient d’être annoncée, la famille des SUV du constructeur munichois ne devrait plus tarder à compter dix membres. Le coup d’envoi de cette diversité de modèles à succès a été donné à l’automne 1999 par la BMW X5 (E53). À l’époque, le SUV bavarois était considéré par beaucoup comme beaucoup trop grand, encombrant et exagéré, mais depuis, le X5 est devenu une voiture familiale et professionnelle très appréciée. Cela s’explique d’une part par l’aspect plaisant de la quatrième génération vendue depuis 2018, mais aussi bien sûr par la combinaison de caractéristiques luxueuses et de moteurs puissants développant jusqu’à 625 ch. Comme d’habitude chez BMW, le prix d’entrée dans la gamme est déjà très élevé. Il faut compter au moins 70 700 euros pour le X5 xDrive25d, par exemple. Ceux qui ne veulent pas dépenser autant d’argent d’un coup ont de la chance. Car actuellement, le SUV de luxe de 4,93 mètres de long de Munich est disponible en leasing à des conditions exceptionnelles.

Chez sparneuwagen.de (partenaire de coopération d’AUTO BILD), les clients privés et professionnels peuvent désormais configurer et commander une BMW X5 xDrive40d de 340 ch. Selon la liste, le diesel le plus puissant de la gamme X5 coûte au moins 80.200 euros et dispose d’un couple maximal de 700 Nm. La boîte automatique à huit vitesses fait également partie de l’équipement de série, tout comme la transmission intégrale xDrive. Grâce au diesel trois litres, le X5 passe de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 245 km/h. Ceux qui préfèrent une approche plus douce peuvent essayer d’atteindre la consommation WLTP de seulement 6,8 litres aux 100 kilomètres grâce au Mildhybrid. (Calculer les frais d’entretien ? Vers la comparaison d’assurance automobile !)

Un diesel puissant à durée variable

Les clients professionnels paient au moins 560 euros nets par mois en leasing pour le six cylindres à allumage automatique doté d’un équipement de base luxueux sur une durée de 36 mois avec 10 000 kilomètres gratuits par an. Pour les clients privés, les mensualités commencent à 777 euros bruts pour des conditions générales identiques. Dans les deux cas, il n’est pas nécessaire d’effectuer un paiement unique pour le leasing. Les personnes qui roulent beaucoup peuvent augmenter le kilométrage annuel inclus dans le leasing par tranches de 5000 km jusqu’à 30.000 km. La durée peut également être prolongée d’un an pour atteindre 48 mois maximum. Indépendamment de la durée et des kilomètres gratuits, des frais de transfert d’un montant brut de 750 euros s’ajoutent à la conclusion du contrat. Ainsi, le coût total du leasing pour les clients professionnels s’élève au minimum à 20 790,25 euros nets (36 fois 560 euros plus 630,25 euros) pour un contrat de leasing de trois ans avec un total de 30 000 kilomètres gratuits. Les clients privés doivent s’attendre à des coûts de leasing totaux d’au moins 28.722 euros (36 fois 777 euros plus 750 euros). Le délai de livraison du SUV diesel est actuellement estimé à environ 24 semaines (soit environ six mois). Si toutefois l’offre n’était plus disponible en raison de la forte demande, voici un aperçu de tous les leasing-deals intéressants !