Plus de 1200 ch : Audi S8 à vendre avec la puissance de Bugatti

Cette Audi S8 est un véritable loup déguisé en mouton ! En sortie d’usine, la luxueuse berline développe 520 ch et 650 Nm de couple maximum, mais cette S8 D4 peut rivaliser avec la plupart des hypercars. Elle est censée délivrer 1217 ch et 1344 Nm de couple à la transmission quattro, mesurés au banc d’essai. Et pourtant, elle est presque discrète !

Audi S8 de plus de 1200 ch sur eBay

La Mercedes-AMG S 63 E Performance, qui vient d’être présentée, développe 802 ch et compte ainsi parmi les berlines les plus puissantes du monde. Mais cette Audi S8 grise vient d’une autre étoile : elle est actuellement en vente sur eBay, et même si elle ressemble à première vue à une S8 de 520 ch de série, il ne faut pas se laisser abuser par son apparence discrète.

Visuellement, rien ne distingue cette Audi de folie d’une S8 ordinaire.

Le V8 biturbo de 4,0 litres est censé développer une puissance incroyable de 1217 ch et 1344 Nm. Et pour tous les incrédules, le vendeur bulgare a téléchargé par mesure de sécurité un diagramme de puissance issu du passage au banc d’essai dans l’annonce. C’est écrit noir sur blanc : 1216,9 ch et 1343,7 Nm.

Une fois tout neuf, s’il vous plaît !

C’est une entreprise de tuning au nom évocateur de « Madness Motorsport » qui est responsable de cette transformation folle. Pour atteindre ces niveaux de performance, l’ensemble du moteur doit être reconstruit à partir de zéro. En d’autres termes, pratiquement aucune pièce du V8 biturbo n’a été laissée intacte.

Il serait trop long d’énumérer ici l’ensemble des modifications. Voici donc un bref aperçu des modifications : culasses sur mesure avec des soupapes plus grandes, deux nouveaux turbocompresseurs Garrett GTX3076, injection d’eau et de méthanol, pompes à essence renforcées, nouveau refroidisseur d’air de suralimentation, downpipes spéciaux, système d’échappement personnalisé et, etc.

L’Audi S8 de plus de 1200 chevaux devrait coûter 65 000 euros. Une bonne affaire ?

Bien entendu, la boîte automatique à huit rapports a dû être adaptée à la puissance, car la puissance de série a été facilement plus que doublée. Pour freiner en conséquence ce gros vaisseau de plus de deux tonnes, un nouveau frein carbone-céramique avec des disques de 420 millimètres provenant de l’actuelle Audi RS 7 C8 a été installé récemment sur l’essieu avant.

À peine plus lente qu’une Bugatti Chiron

Au vu des valeurs d’accélération, le grand système de freinage est sans doute nécessaire. La S8 passe de 100 à 200 km/h en seulement 3,97 secondes. De 200 à 300 km/h, il ne faut que 8,19 secondes. C’est vraiment très rapide. À titre de comparaison, une Bugatti Chiron de 1 500 ch passe de 100 à 200 km/h en 3,7 secondes et de 200 à 300 km/h en 7,0 secondes.

L’Audi S8 peut même être utilisée sans restriction au quotidien. En effet, ce projet de tuning n’est pas une voiture dépouillée pour le dragstrip, mais une S8 entièrement de série, dotée de toutes sortes de commodités comme le GPS, les sièges chauffants et de la place pour cinq personnes. En Bulgarie, cette Audi de 1200 chevaux est même autorisée à circuler sur la voie publique !

Audi S8 de plus de 1200 ch sur eBay

Avec environ 137 000 kilomètres au compteur, la S8 devrait tout de même coûter 65 000 euros. En Allemagne, on trouve des Audi S8 2013 avec un kilométrage comparable à partir d’environ 40 000 euros – mais elles n’ont que 520 et pas 1200 chevaux. Compte tenu de la puissance énorme de cette S8, c’est une bonne affaire, surtout si l’on considère le prix d’une Bugatti en comparaison !