Renault Megane E-Tech pour 279 euros en leasing privé

Avec la Megane E-Tech, Renault se mêle désormais à la catégorie des SUV électriques. Et les Français n’ont pas à rougir face à des concurrents comme VW ID.3 ou ID.4 : Dans sa version de base, l’E-Tech EV40 développe 96 kW (130 ch), atteint 150 km/h et son autonomie est de 300 kilomètres selon WLTP. Le tout est disponible à partir de 37 100 euros. Mais les clients privés peuvent aussi conduire le SUV à un prix plus avantageux grâce à une offre de leasing intéressante !

Chez sparneuwagen.de (partenaire de coopération d’AUTO BILD), les clients privés peuvent actuellement prendre en leasing la Renault Megane E-Tech pour 279 euros bruts par mois. Ce tarif est disponible pour une durée de contrat de 24 mois et 10.000 kilomètres gratuits par an.

A première vue, la durée de ce deal ne peut pas être adaptée (mais il peut être intéressant de se renseigner auprès du concessionnaire) ; mais le kilométrage annuel peut être porté à 15.000 km (314 euros bruts) ou 20.000 km (344 euros bruts).

Prime GES également pour le leasing de voitures électriques

La Renault Megane électrique est également éligible à la prime GES, car celle-ci s’applique également aux véhicules en leasing. Pour récupérer facilement un montant à trois chiffres par an, il suffit au propriétaire de le déclarer à l’Agence fédérale de l’environnement. (Calculer les frais d’entretien ? Vers le comparatif d’assurance automobile !)

Deux ans de Renault Megane E-Tech pour 7726 euros

En plus de la mensualité de leasing, les clients doivent prévoir des frais de transfert d’un montant brut de 1030 euros. En contrepartie, la voiture est livrée directement devant la porte. Il en résulte, dans le cas le plus favorable, des coûts de leasing totaux de 7726 euros bruts (24 fois 279 euros plus 1030 euros).

Il est possible de souscrire à quelques extras en option. Parmi eux, une assurance automobile pour 60 euros bruts par mois et un pack d’entretien et d’usure pour 19 euros par mois.

Les clients reçoivent une Renault Megane E-Tech sortant d’usine, dont la peinture peut être choisie librement. Le SUV est livré avec les équipements de série suivants : sièges avant chauffants, station de recharge intégrée pour smartphone, écran de 12 pouces, caméra de recul, détection de fatigue, reconnaissance des panneaux de signalisation et jantes en alliage de 18 pouces.

Des équipements spéciaux d’une valeur de 2700 euros

De plus, la Française est configurée avec des équipements spéciaux d’une valeur de 2700 euros : Pack City (aide au stationnement avant, arrière et latéral, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables et rabattables électriquement), Pack Confort (climatisation automatique bi-zone, capteur de lumière et de pluie) ainsi que le Pack Confort Hiver (volant cuir chauffant, siège conducteur réglable en hauteur). D’autres équipements spéciaux peuvent être configurés sur demande.