Retro Classics 2022 : les plus belles voitures anciennes à Stuttgart

Le salon des voitures anciennes Retro Classics de Stuttgart est un rendez-vous important pour la scène des voitures anciennes, surtout pour celles du sud de l’Allemagne et des pays voisins. Les constructeurs automobiles européens ainsi que les concessionnaires de voitures anciennes aiment présenter à Stuttgart des véhicules historiques, qu’ils soient issus de collections ou destinés à la vente. A cela s’ajoutent les fabricants de motos comme Harley-Davidson, qui présentent des machines historiques dans la métropole souabe.

Toute une collection est liquidée : des VW classiques aux couleurs criardes – et en excellent état !

En 2022, la Retro Classics aura de nouveau lieu. Les portes seront ouvertes du 21 au 24 avril. Certes, le salon sera cette année un peu plus petit qu’avant la pandémie et il y aura dans d’autres halls aussi bien un salon Slowfood qu’un salon New Mobility.

Ces objets peuvent être utiles à tout propriétaire de voiture ancienne

Voici comment l’organisateur voit l’avenir du salon

Deux salutations printanières avec une bonne dose de puissance : Volvo 850 T-5R et Alfa-Romeo 155 avec V6, toutes deux comme léchées !

Karl-Ulrich Herrmann, directeur de Retro-Messen, est tout de même confiant en l’avenir. Ses prévisions pour 2023 sont les suivantes : « La taille du salon dépendra de la demande. Nous espérons que la demande reprendra et que nous pourrons à nouveau occuper tous les halls. Nous pensons que l’année prochaine, il y aura de nouveau plus d’exposants de l’étranger. Notre priorité est toujours la qualité avant la quantité, nous ne voulons pas montrer n’importe quoi dans les halls, mais de bonnes choses ».

AUTO BILD KLASSIK s’est rendu au salon et a réuni les plus belles voitures classiques de l’édition 2022 lors d’une visite :

Galerie d’images

Appareil photo

Les points forts du Retro Classics Stuttgart 2022

12 images Flèche

Une tâche importante pour toute la scène des voitures anciennes

Tiddo Bresters, président de la Fédération Internationale des Véhicules d’Epoque (FIVA), voit un défi à relever pour le salon (et probablement aussi pour le milieu) : « La voiture ancienne aide les personnes âgées comme moi à se sentir jeunes. Pour que la voiture ancienne reste en vie, nous devons amener les jeunes à conduire des voitures anciennes sans se sentir vieux ».